캐세이패시픽 전반전 적자 축소

캐세이패시픽 전반전 적자 축소

캐세이패시픽

먹튀검증커뮤니티 홍콩 항공사 캐세이패시픽(Cathay Pacific)은 수요일 “매우 어려운 시작”

이후 상반기에 손실이 줄어들었지만 여행 심리가 개선됨에 따라 앞으로 몇 달 안에 수용능력이 개선될 것이라고 밝혔다.

1~6월 미화 6억3700만 달러의 손실은 항공사가 강한 화물 수요와 비용 절감 조치의 혜택을 받았기

때문에 지난해 같은 기간에 겪은 9억6800만 달러 적자보다 적었다.

패트릭 힐리 회장은 성명에서 팬데믹 관련 여행 제한이 캐세이항공의 운항을 심각하게 제한하고

여행 수요에 큰 영향을 미치기 때문에 처음 몇 개월은 “특히 불리하다”고 말했다.

그러나 그는 항공사가 국경 재개장을 준비하고 있으며 더 강력한 하반기를 기대한다고 덧붙였다.

캐세이항공은 2022년 말까지 여객 수송 능력을 팬데믹 이전 수준의 4분의 1 수준으로 늘리는

동시에 화물 수송 능력을 65%까지 높이는 것을 목표로 하고 있다고 Healey는 말했습니다.

이 항공사는 올해 상반기에 335,000명의 승객을 실어 2021년 같은 기간의 두 배 이상인 2억

6,300만 달러의 수익을 올렸습니다. 화물 부문의 수입은 9.3% 증가한 15억 달러를 기록했습니다.

총 수익은 24억 달러로 전년 대비 17% 증가했습니다.

홍콩은 여행자에 대한 엄격한 COVID 규칙으로 인해 2년 반 동안 국제적으로 격리된 후 국경 재개를 위한 잠정적 조치를 취했습니다.

캐세이패시픽

월요일 당국은 방문객들이 이제 호텔 검역에서 3일만 보내야 한다고 밝혔습니다.

캐세이 항공은 조정을 “긍정적인 조치”라고 칭찬했지만 정부에 승객과 승무원에 대한

모든 전염병 관련 제한을 제거하기 위해 “명확한 로드맵을 긴급하게 제공”할 것을 촉구했습니다.

Healey는 수요일에 더 많은 항공편을 운영할 수 있는 회사의 능력이 “기존 검역 요구

사항에 따른 승무원 자원의 병목 현상으로 인해 계속 심각하게 제약을 받고 있다”고 말했습니다.

지난달 홍콩은 또한 미국과 영국과 같은 주요 시장을 포함하여 수많은 캐세이 노선에 영향을

미친 코로나바이러스 사례를 가져온 항공사에 불이익을 주는 회로 차단 장치를 중단했습니다.

이 항공사는 팬데믹 이전의 100개 이상의 목적지와 비교하여 1월에 단 29개의 목적지를 운영했습니다.

홍콩 당국은 11월에 럭비 세븐스 토너먼트와 은행 정상 회담이 열리는 시기인 11월에 잠재적인 국제 영업 재개를 암시하고 있습니다.

Cathay는 해외에 주차된 항공기를 홍콩으로 다시 데려오고 있으며 향후 18~24개월 동안

4,000명 이상의 일선 직원을 고용하는 것을 목표로 하고 있다고 Healey는 말했습니다.

지난 6월 홍콩은 항공사가 전염병을 극복할 수 있도록 50억 달러 규모의 정부 구제금융의 일환으로

캐세이에 대한 10억 달러의 다리 대출 중단 기간을 2년 만에 두 번째로 연장했습니다.

홍콩의 모항 항공사는 코로나바이러스 발병이 검역 규칙을 위반한 2명의 승무원에게 추적되면서 올해 초 평판에 타격을 입었습니다. 그들은 해고되었고 나중에 기소되었습니다.More news